Wilesco Buharlı Motor - D145
Wilesco Buharlı Motor - D145 ön siparişiniz alındı.
17:00'a kadar aynı gün kargo!
Sorularınız için
0212 213 72 92
Teknik servis desteği
Öne Çıkan Özellikler
Öne Çıkan Özellikler
Kullanmak İçin Gerekenler
Kullanmak İçin Gerekenler
Sorularınız mı var?
Sorularınız mı var?
0212 213 72 92 üzerinden mağazamızla iletişime geçebilirsiniz.
Ödeme Yöntemleri
Ödeme Yöntemleri
🔥 PayTR Güvenli SanalPOS ile vade farksız 2 ay taksit seçeneği!
⬇️ Vade oranlarını sayfanın alt kısmında görebilirsiniz.
⏩️ Havale/EFT
Wilesco Buharlı Motor - D145
Wilesco buhar atölyesi ailesi büyüyor. Tanınmış D141 ve yeni D161'e ek olarak, programda artık başka bir atölye olan D145 de yer alıyor.
Bu model, tarihi bir üretim hattını tasvir etmek için bir demirci, bir çekiç ve bir şerit testere kullanır. Başka bir model, taban plakasındaki küçük ek şanzımana doğrudan bağlanabilir.
D145 Buhar Motoru, düzgün ve tutarlı dönüş hareketi sağlayan 7,5 cm çapında bir volana sahiptir. Bu dönme gücü, dinamo jeneratörleri, taşlama çarkları veya mekanik oyuncaklar gibi diğer uyumlu aksesuarları veya modelleri çalıştırmak için kullanılabilir; bu da onu eğitim amaçlı veya basit eğlence amaçlı çok yönlü ve ilgi çekici bir araç haline getirir.
Wilesco D145 Buhar Motorunu çalıştırmak basit ve kullanıcı dostu bir süreçtir. Kazan su ile doldurulur, brülör ateşlenir ve su ısındıkça buhar basıncı kademeli olarak oluşur. Optimum basınca ulaşıldığında, motor basit bir kol veya valf kontrolü kullanılarak harekete geçirilebilir. Pistonun hareketinin ritmik sesi ve buharın nazikçe salınması, sizi buhar gücüyle çalışan inovasyonun geçmiş zamanlarına götüren büyüleyici bir deneyim yaratır.
Buhar Motorları Nasıl Çalışır?
Kazandaki su ateşle ısıtılır, bu buhar üretir ve kazan içinde hapsolduğu için basınç oluşur. Ancak buhar, sürgülü valfler aracılığıyla silindire (mavi noktalı çizgiler) geçebilir.
İkinci diyagramda buhar, pistonu sağa doğru iterek silindirin sol tarafına geçer. Aynı zamanda, bir önceki stroktan çıkan egzoz buharı, sürgülü valf üzerindeki diğer port tarafından işini tamamlamış olarak (yeşil noktalı çizgi) atmosfere yönlendirilir.
Piston hareketinin sonuna gelmeden hemen önce, en sağdaki sürgü, kazandan çıkan buharı keser. Bu, krankın hareketinin sınırında olduğu noktadır ve olası iki geometrik konuma atıfta bulunarak "üst-ölü-merkez" veya "alt-ölü-merkez" olarak bilinir. Volan, önceki güç vuruşlarından depoladığı enerji ile krankı bu kritik konuma taşır.
Sürgülü valf aynı yönde hareket etmeye devam eder, bu sefer buharı pistonun sağ tarafına almak için giriş ağzını açar, pistonu tekrar ama şimdi sola doğru iterek buharı sol taraftaki porttan dışarı atar. "Ölü noktaya" bir kez daha ulaşıldığında tüm döngü yeniden başlar.
D145 Buhar Motoru, yalnızca mekanik ustalığın büyüleyici bir görüntüsünü sağlamakla kalmaz, aynı zamanda fizik, mekanik ve termodinamik alanlarında uygulamalı deneyim sunan bir eğitim aracı olarak da hizmet eder. Merak uyandırır ve gözlem ve deney yoluyla öğrenmeyi teşvik eder; bu da onu meraklılar, eğitimciler ve bilim ve mühendislik tutkusu uyandırmak isteyenler için ideal bir seçim haline getirir.
Wilesco D145 Buhar Motoru, buhar gücünün kalıcı cazibesinin dikkate değer bir kanıtıdır. Titiz işçiliği, güvenilir performansı ve eğitici değeri, onu herhangi bir buhar makinesi koleksiyonuna mükemmel bir katkı veya her yaştan meraklı için olağanüstü bir hediye haline getiriyor. Hevesli bir koleksiyoncu, hevesli bir mühendis veya sadece buharla çalışan makinelerin güzelliğini takdir eden biri olun, Wilesco D145 Buhar Motoru sizi kesinlikle memnun edecek ve büyüleyecek.
Taksit Seçenekleri
RC Araba Rehberi
RC arabalarla ilgili merak ettikleriniz bu sayfada!